Достоинства и недостатки низкопрофильных шин автомобиля, плюсы и минусы

Большинство автолюбителей предпочитают обычным покрышкам низкопрофильную резину, утверждая, что она более практична и экономична. Так ли это, и какими преимуществами и недостатками она обладает, о плюсах и минусах пойдет речь в данной статье.

Что собой представляет низкопрофильная резина? 

Отличительной чертой от резины обычного типа она отличается специальной маркировкой, нанесенной на внутреннюю сторону покрышки. Коэффициент соотношения высоты и ширины около 0,8. Сегодня же можно встретить резину с очень низким профилем – 0,55. Еще одно отличие резины низкого профиля от обычной резины – это скоростной параметр. Так же у только у низкопрофильной резины есть ребро жесткости на внутренней стороне покрышки, которое является надежной защитой диска от различных повреждений.

  Преимущества резины низкого профиля:

1. Повышение скоростных характеристик у легковых автомобилей.
2. Сокращается скорость торможения, т.е. автомобиль тормозит в несколько раз быстрее.
3. Автомобиль с низкопрофильной резиной более устойчив на больших скоростях.
4. Повышается маневренность авто.
5. Отличное сцепление резины и с дорожным полотном.
6. Плавный разгон, нет ощущения «жесткой» езды.
7. Автомобиль с резиной низкого профиля внешне становится более привлекательным.

Недостатки низкопрофильных шин для автомобиля

На вышеперечисленные преимущества низкопрофильной резины влияет, в первую очередь, качество дорожного полотна. Это значит, что их желательно использовать только в той местности, где ровные и хорошо заасфальтированные дороги. Если этого не будет, то у низкопрофильной резины выявляются следующие недостатки:

1. Высокая стоимость.
2. Быстрый износ резины, при условии плохого дорожного покрытия.
3. Повышенный уровень шума во время движения.
4. Во время управления автомобиля с низкопрофильной резиной создается значительная нагрузка на гидроруль.
5. Не все автосервисы могут работать с резиной низкого профиля. Это связано с тем, что для ее установки предусмотрено использование специального оборудования.
6. Постоянный контроль за уровнем давления в шинах. Нельзя допускать даже небольшого снижения давления, так как этот факт может привести к неприятностям.

  Подводя итоги, можно сказать, чтобы низкопрофильная резина для авто подходит только для хорошо асфальтированных дорог и редких поездок за город, особенно в плохую погоду. Устанавливать шины данного типа лучше в автомобилях, в которых предусмотренгидроусилитель руля. И последнее, покупать  резину низкого профиля лучше в крупных торговых сетах и известного бренда.

Читайте также:

1. Что нужно делать при ДТП? 2. Как оформить ОСАГО для регионов в Москве? 3. Особенности ОСАГО для такси. 4. Как оформить техосмотр и получить диагностическую карту? 5. Как купить полис ОСАГО для регионов в Москве и МО?